救援未同步交管釀憾事？高屏大橋機車對撞重傷　跨單位會勘尋求改善

【國際環宇時報/尹遵屏東報導】今年8月16日凌晨5時48分，高屏大橋屏東往高雄方向機車道發生一起嚴重機車對撞事故。事發緣由為警消接獲民眾跳河輕生報案，於機車道進行吊掛與水上救援作業。由於車道封閉多時，現場警消人員指示後方機車迴轉改道；不料第二輛迴轉機車在返回途中，與順向行駛的機車正面撞擊，導致騎士四肢受重傷，送往高雄長庚醫院急救，至今已歷經三次手術，目前仍住院治療中，不排除進行第四次手術。

傷者向台灣民眾黨屏東縣黨部主委（屏東縣議員候選人）林育先陳情，林主委立即聯繫屏東縣議員洪宗麒了解狀況。深入釐清後發現，當天警消執勤時並未通知警方實施交通管制；此外，公路局雖在高屏大橋機車道每200公尺設有緊急活動護欄，但相關單位並未充分掌握此資訊。
為釐清權責並防止悲劇重演，洪宗麒議員服務處於9月8日召集屏東縣政府警察局、交通部公路局南區養護工程分局高雄工務段與鳳屏工務段、屏東縣政府工務處、屏東縣政府消防局、高雄市政府警察局及屏東分局等單位進行現場會勘；縣議員候選人林育先（第一選區）與胡嘉玲（第四選區）亦到場共同參與討論。

洪宗麒議員指出，警消救援辛苦，但相關安全配套必須到位。除8月16日的重大事故外，服務處近日也接獲民眾陳情，指稱於高屏大橋往屏東方向機車道遭工程束帶擊中導致摔車受傷，呼籲工程單位應切實落實安全管理。

林育先 主委表示，8/16接獲傷者陳情，並前往高雄長庚醫院探視傷者，到目前為止仍住院中，不排除進行第四次手術，警消救援輕生民眾很辛苦，但整個過程沒有通知警方進行交管，在沒有交管情況下，卻引導機車騎士們迴轉回去，造成重大車禍事故，整個事件除需要檢討以外，更重要的是如何避免悲劇再次發生。

最後經各單位現場研商，會勘達成四項決議：
 * 明確標示緊急護欄：由公路局於緊急活動護欄處設置告示牌以利辨識，並將設置圖以公文函送各相關單位備查。
 * 增設交管設施資材庫：由公路局於高屏大橋兩端設置交通錐、連桿及警示燈存放處，供警方執行交管時即時取用。
 * 建立跨單位通報機制：消防單位未來執行救災或救援任務時，應同步通知警方派員前往現場實施交通管制，嚴防二次意外。
 * 完善替代道路指引：於高屏大橋上橋處增設替代道路告示牌，以便緊急交管時，能迅速疏導與指引用路人改道。